Stacjonarny system kontroli ładunków i pojazdów

Stacjonarny system kontroli ładunków i pojazdów BGV6000 wyposażony jest w elektroniczny akcelerator liniowy (Linac) i nowy detektor ciał stałych, który wykorzystuje promieniowanie rentgenowskie o podwójnej energii i zaawansowane algorytmy dyskryminacji materiałów w celu uzyskania perspektywicznego skanowania i obrazowania pojazdów towarowych oraz identyfikacji przemytu towarów przy mniejszym naruszeniu i zakłóceniu.System może skanować i obrazować standardowe pojazdy kontenerowe i różne ciężarówki skrzyniowe.System pracuje w trybie drive-thru, kierowca przejeżdża bezpośrednio przez kanał skanujący z prędkością w zakresie 7km-15km.W porównaniu z tradycyjnym systemem inspekcji w trybie przeciągania, prędkość inspekcji została zwiększona, a prace budowlane są znacznie mniejsze.Istnieją dwie metody skanowania: skanowanie przełącznika dawki i automatyczne skanowanie wykluczenia kabiny.W przypadku skanowania z przełączaniem dawki skanowana jest zarówno kabina ciężarówki, jak i kontener ładunkowy, a poziom dawki skanującej automatycznie przełącza się z niższego na wyższy podczas skanowania kontenera ładunkowego.W przypadku automatycznego skanowania wykluczającego kabinę skanowany jest tylko kontener ładunkowy przy wyższym poziomie dawki.System jest bezpieczny dla inspektorów i społeczeństwa, ponieważ ściana osłony radiacyjnej została zbudowana wraz z kanałem inspekcyjnym i znalazł szerokie zastosowanie przy kontroli pojazdów w urzędach celnych, portach, organizacjach bezpieczeństwa publicznego i branży logistycznej.